几岁以下儿童座椅？
20150307更新 现在已有大量实验数据和调查证据证明，安全座椅可以有效降低婴儿交通事故伤亡率！ （1）2014年英国高速公路事故调查报告显示： 在所有发生交通意外死亡的婴幼儿中，90%的婴儿乘坐没有配备安全座椅或安全提篮的车辆；而在所有新生儿死亡案例中，66%的新生儿是在车辆驾驶过程中出生的。
（2）在美国，每年大约有800名15岁以下的儿童因为乘车时未使用安全座椅而丧生。 （3）美国国家公路交通安全管理局对2011年到2014年发生的轿车碰撞事故进行了分析，发现如果驾驶员和乘员都系了安全带，那发生事故后生还几率就会大大增加——在2011年至2014年间，轿车驾驶员若未系安全带，那么发生交通事故死亡的几率是87%，乘客是71%。 如果后排乘客也系了安全带，则能够降低事故发生导致的死亡率，其中后排乘客不系安全带的死亡率是副驾驶不系安全带的2.7倍左右。 当汽车以48公里/小时的速度发生碰撞时，安全气囊弹出的瞬间，可带来相当于3吨重的物体从1米高度砸向头部所产生的冲击力。安全座椅、安全提篮能够有效保护儿童出行安全。 而对于年龄比较小的宝宝来说，安全座椅也是必要配置。
2013年欧盟新交规规定：从2014年起，在欧洲任何公共场所，驾驶者或者前排乘员如果不系安全带，将面临最高达37.5万元的经济处罚，甚至可能被吊销驾照。 不单单是欧洲，世界各国也都不断出台更加严厉的交通法规来约束驾驶员的不安全行车行为，同时加强安全教育，提高全民的安全出行意识。
为了孩子的安全出行，请为他们系好生命安全带吧！ —————————–—–—–—–—–—”
原文如下： 目前我国没有统一规定未成年人坐车的安全设施要求，所以各个车企在设计生产汽车的时候，并没有统一按照这个标准进行配置。 因此对于“未成年人坐车必须使用安全座椅”的问题上，我们只能从立法层面和理论层面来进行讨论。
首先从立法层面来讲，目前大多数国家的法律法规都没有对未成年乘客坐车的安全装置进行强制规定。美国绝大多数州以及加拿大都不要求未成年人乘车时必须使用安全椅。只有少数几个州有强制规定：如伊利诺伊州，未成年人乘车时必须使用安全椅，否则将被罚款；新泽西州禁止16岁以下的未成年人单独乘车，除非他们坐在配有安全椅的车里。
而欧盟成员国之中，仅有挪威、荷兰等极少的国家明确规定，父母携带未满某岁子女驾驶或者乘坐汽车，必须给小孩配备并正确使用儿童安全座椅，否则将受到重罚。 当然，这些国家规定的未满某个年龄的儿童是指未成年的子女而不是指未成年的乘客。而且多数国家并未限定只限于5座乘用车，所以MPV、SUV都属于该条款的限制范围。
其次我们从理论层面来探讨一下这个问题。 有研究表明，搭载儿童安全座椅可使汽车行驶中的儿童的死亡风险下降70%以上，使1至4岁儿童因道路交通事故受伤的风险下降59%。还有一项涵盖欧洲、北美洲和亚洲10个国家近40项研究的荟萃分析表明，在使用儿童安全座椅的基础上，采用正确的方式能进一步显著降低儿童乘车时的死亡率。 所以无论从哪个方面来看，儿童安全座椅都是保障儿童乘车安全的最佳选择。
最后，小编想说，无论是从法律层面还是理论层面，儿童安全座椅的重要性都在不断地被强化，越来越多的家长也开始意识到儿童安全座椅的重要性，但在实际生活中却存在不少误区。
比如有的家庭给孩子购买的儿童安全座椅放在后备箱里，以为这样就能万无一失了，殊不知这样的做法非常危险，一旦车辆发生事故，孩子有可能被直接甩出车外。正确的方法是将儿童安全座椅放在后座上，并系好安全带。