为什么机票儿童票贵？
题主没有说清是儿童票贵还是婴儿票贵，这两个概念不一样哦！ 先说婴儿，凡是年龄未满2周岁的旅客，购买机票时，按婴儿票价；满2周岁但不满12周岁的，按儿童票价； 至于儿童票，则是指满12周岁（含）至满16周岁（含）的未成年人，购买高铁、动车二等座或普通旅客列车硬卧下铺票价的半价；
儿童票比婴儿票价格要高一些。 那么，为什么同样是未成年人，婴儿与儿童的票价会有差别呢？这个差别主要是源自于铁路运输企业的成本差异。 目前我国铁路实行的是“一站直达”的列车运行方式，这种运行方式的成本高，但由于省去了中转换乘环节，乘客的乘车体验会比较好。
实行这一方式的动车组列车的二等座票价要比普铁列车的卧铺票价略高——尽管后者的载重能力要远远大于前者。 但并非所有的列车都实行“一站直达”的运行方式。例如跨局的普铁列车和绝大部分的普通客车就采用“区间速度”的概念，即以某站作为起点站计算到终点站的运行时间，中间经停的站点越多，区间时间越长，列车就要减速，相应的能耗增加，成本提高，最后反映在票面上就以每公里几厘钱的差价体现出来。
不过，不论是以最高运营速度还是区间平均速度运行的列车，都是按照“快慢高低”来区分座位号，而不是单纯以通过时间为依据划分座位区域。 这主要是因为，对于绝大多数旅客来说，他们并不清楚自己乘坐的特定班次究竟是快还是慢，只有到站前才能确定。
为了便于识别和对号入座，铁路部门采用了目前国际上通用的一等座、二等座、特等座和商务座的划分方法，并用“+”“-”符号表示座位的高低等级。其中，一等座“+”代表高，二等座“+”代表中，特等座和商务座无论是否有“+”都代表高位。 同时，用“A”“B”“C”“D”四个字母具体标示出每个座位区。