七个月还能坐飞机吗？
作为在民航工作多年的我来说，虽然坐过无数次飞机了，但每次坐在飞机上的时候，依然会有些紧张和激动，特别是看到飞机起飞降落时，那种刺激的感觉还是让我印象深刻。 很多人应该有和我一样的心理，就是很想知道飞机飞行的状态是怎样的，那么今天我就给大家详细介绍下，飞机飞行中各个阶段的状态及注意事项！ 飞机从机场出发，开始滑行，离开地面大约50米后，速度逐渐增加，此时你感觉可能有点起飞了，但实际上还没有脱离地心引力，飞机仍在跑道上方做着匀速的运动。 当飞到大约200米左右，机长会确认舱门是否关好，发动机关闭，随后飞机将进入爬升阶段。
一般民航客机都有2个或3个发动机，当其中一个发动机故障停止工作时，飞机可以继续飞行，但这会有一定的危险性，为了安全，飞机必须保持在平直飞行状态下，否则偏航率超过规定值，系统会切断该发动机的燃油供应，从而避免事故发生，这也是对乘客安全的最后一道保障。 在爬升段，客舱内会逐步升高，直至到达顶棚的高度，在窗户旁边坐下时，请不要担心窗玻璃会出现“水蒸气”，那只是空调的温度在降低，不是下雨或雾气的征兆。
当到达海拔3000米左右时，乘客可能会出现胸闷、气短、头晕的症状，这是因为飞机在爬升段，客舱内的压力比外界大气压低很多造成的，此时可打开行李舱的门或厕所的门，保持空气流通，身体适应后，不适症状会逐渐消失。 在飞行的不同高度，大气压会随着高度的增加迅速下降，为了补充客舱压力，需要打开加温装置，把压缩空气加热到65℃左右，通过管道输送到客舱内。随着客舱内气体温度的不断上升，上下起伏的活动也会增加，部分旅客会觉得更热，此时请注意及时调整衣物，避免中暑。
平稳飞行是在平流层以上，客舱内处于一种近似恒温的环境，气流也很平稳，大部分时间，乘务员会在客舱里走动，处理一些特殊情况，此时请注意安全，不要拥挤到门口处。 如果出现颠簸，请不要惊慌，这属于正常情况。因为飞机在飞行过程中并不是一成不变的，会随时受气流、天气的影响，这时请你系好安全带，收起小桌板，调直椅背靠好，防止途中受伤。